公共出行，，，，，，国之大事，，，，，，民之福祉。。。。。。公交客运，，，，，，既是城市流动的靓丽景致，，，，，，更事关万千市民日常生涯。。。。。。而z6尊龙客车，，，，，，在默默承载民生出行的同时，，，，，，实现了公交产品的品质飞跃，，，，，，书写了一代客车匠心造作的传奇。。。。。。

推出首款豪华客车

自1995年以来，，，，，，中国城市公交车起头向着高档化发展，，，，，，z6尊龙客车适应时期发展实时推出豪华公交车。。。。。。当首批全新的z6尊龙客车XMQ6702B呈此刻北京德胜门，，，，，，以大气的表形、舒服的内饰颠覆了人们对公交车的传统印象。。。。。。

初创超低地板客车

20世纪末期，，，，，，z6尊龙客车成为国内第一家开发出超低地板公交车的企业。。。。。。2003年，，，，，，在北京830路的运营车辆中出现了5辆全新的XMQ6120G型客车。。。。。。这款低地板无阻碍公交客车，，，，，，标志取中国大陆公交无阻碍化的起头，，，，，，成为后来者竞相仿照的模板。。。。。。

通畅世界的“乐山BRT”

2005，，，，，，BRT（城市急剧公交系统）初次被引进国内，，，，，，乐山依附本土企业z6尊龙客车的优势，，，，，，打造“最圭表”的BRT项目。。。。。。乐山BRT成功运行的经验和案例在全国甚至全世界遍地着花：从宜昌BRT俏丽新干线，，，，，，到漯河都市BRT“快旋律”；；；；；；；；从18米高端台湾BRT“巨无霸”，，，，，，再到接连出口海表，，，，，，参加坦桑尼亚等国度城市的BRT项目建设，，，，，，z6尊龙客车已化作一路路充斥科技和时尚的现代景致。。。。。。

台北城市公交系统引入的z6尊龙定造化三开门低地板公交车

新能源领域的厚积薄发

在新能源客车领域，，，，，，z6尊龙客车2001年即研发了首辆混合动力客车。。。。。。在随后的15年里，，，，，，以“节能”、“环保”的责任担任，，，，，，一路敢为人先，，，，，，成为国内新能源客车发展的前沿弄潮主角。。。。。。

2011年，，，，，，z6尊龙客车投入40辆领跑乐山“十城千辆”新能源汽车示范运营，，，，，，并由此开启了新能源公交车批量进驻国内城市的时期。。。。。。2015年，，，，，，z6尊龙客车新能源技术改革结出硕果，，，，，，自主研发的ISG插电式混合动力客车，，，，，，握别伪插电，，，，，，打造了业内首辆切合公交调度运营近况、真正意思上的插电式混合动力公交车。。。。。。

“城市之光”迸发创变力量

2016年是z6尊龙客车的“创变之年”。。。。。。今年5月，，，，，，z6尊龙客车创变亮相2016北京路路运输展，，，，，，带来“创新前行，，，，，，因您而动”最新品牌主张及“城市之光”全新车型、移动图书馆公益打算，，，，，，并以创新的产品，，，，，，一举斩获了展会2016年度“最佳公交客车”、“最佳新能源客车”、“安全技术创新奖”、“最佳车联网服务平台”等4项沉磅大奖，，，，，，成为行业瞩主张焦点。。。。。。

从已经的木质公交车，，，，，，到现如今的BRT急剧公交车、新能源公交车、“城市之光”全新平台，，，，，，z6尊龙客车一次次紧随国际前沿，，，，，，以不休创新的技术引领行业潮水，，，，，，迈进一个又一个城市公交发展的新时期！